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Continue present heading.
224. 继续当前航向。
Resume own navigation to BK.
225. 恢复自主领航至BK。
Confirm identification lost.
226. 证实识别丢失。
Identified, position 50 miles east of BK.
227. 已识别，位置BK以东50海里。
30 miles from touchdown, contact Approach 118.1.
228. 离接地点30海里，联系进近118.1。
Three sixty turn left.
229. 左转360度。
Orbit left for delay.
230. 由于延误左转一圈。
Looking out.
231. 正在寻找。
Traffic in sight.
232. 看见了。
Negative contact due IMC.
233. 由于仪表气象条件，看不见。
Traffic passed and clear.
234. 冲突飞机已通过无影响。
Squawk 7563.
235. 应答机7563。
Reset squawk 5101.
236. 重置应答机5101。
Squawk ident.
237. 应答机识别。
Squawk standby.
238. 应答机待命(待机)模式。
Squawk Charlie and code 5120.
239. 应答机C模式，编码5120。
Stopping squawk Charlie.
240. 关掉应答机C模式。
Affirm squawk 7500.
241. 可以设置应答机7500。
Altimeter 1003 8000ft.
242. 高度表1003，高度8000英尺。
Negative squawk ident due transponder failure.
243. 由于应答机失效，无法识别应答机。
