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美国宇航局(NASA)局长称本机构准备在21世纪30年代将人送往火星。
查尔斯·博尔登是美国宇航局负责人，他说五年前奥巴马总统就为宇航局设定了该目标。
在2015年人类登陆火星峰会上，博尔登说，“这个计划很清晰、能负担得起而且可以持续。”
巴兹·奥尔德林是第二个登上月球的人，他已从美国宇航局退休，不过正在参加人类登陆火星计划。他在峰会上说，我们需要激发公众对美国火星计划的支持。奥尔德林说该计划需要划分为系列阶段，需要几年时间来完成。
美国宇航局工程师布雷特·德雷克说这是几个私营公司提出的想法。
探索火星公司组织了上月的人类登陆火星峰会，该组织就送人到活动需要的步骤发布了一篇研究。
其中包括新的太空发射系统、猎户座飞船、宇航员生活的深空环境，以及进入、下降和着陆的新办法。其他所需的技术包括动力方面的太阳能电子推进器和能够让人在火星登陆的火星车。
美国宇航局已经和私营合作伙伴合作开发送人到火星所需的技术，正努力开发先进的助推器，以及人类登陆火星后的生活舱。
其中一个例子就是洛克希德·马丁公司的垫脚石计划，该计划要求使用现在的登陆车和猎户座飞船进入国际太空站，然后降落在火星的两颗卫星之一火卫二。
上周宇航局宣布了“登陆火星挑战”，该机构向公众征集如何将人送往火星以及登陆后如何生存的意见，涉及住宿、食物、水、可呼吸空气、通讯、锻炼、社交和医药。美国宇航局称这是在鼓励人们思考例子之外的创新和创意元素。
好奇号和机遇号火星漫游者在火星表面移动时已经提供了很多信息，目前已经得知火星上一度具备支持生命的条件。
美国宇航局的查尔斯·博尔登说，火星“或许可以帮助我们揭开地球之外是否存在生命这个古老的谜团。”
我是安妮·鲍尔。
译文为可可英语翻译，未经授权请勿转载！
