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自行车框架一般是用碳纤维、钢或铝制成的，但在加纳农村地区，一名商人用竹子这种天然材料来制作自行车,N776+6!~59~n,d;。

加纳人并不怎么看重竹子，农民们认为竹子是无用的植物，需要从田野中去除掉T@-eY^!jA&))[F1Xk。建筑工人在盖房子时用来支持建筑物V67|j1DE8,4-。

但克瓦贝纳·丹索认为竹子的价值不止于此，他开了一家名为Booomers国际的公司，该公司用竹子制作自行车框架CRd3,WNKyc5!~MIb。这种竹子制作的零件从丹索的家中发往德国、荷兰和澳大利亚等国家c%)jjvVzR@u。

克瓦贝纳·丹索说竹子能从多个方面帮助加纳这样的国家，他说他想“让人们知道竹子有很多优势”!2A8LN9rTIPT7v9bLXb6。

附近村庄的年轻人来“Booomers国际”上班，他们把竹子打磨后用胶水粘合成竹制车架，该公司每月生产50个这样的自行车框架，竹子是当地产的，用来粘部件的胶水是用木薯作物制作的Ee6f06R|6KNy*z0+1YS。

丹索说本公司为阿卜杜勒·拉扎克等年轻人提供了很好的工作，拉扎克是该公司管理人员，他说如果没有这个工作，他就仍和父母一起在家住，他说这个工作对他帮助很多.8^.Xs!WJT(&zk-4。

克瓦贝纳·丹索在国内只售出了少量的竹自行车框架，沃尔特·肯加西是他的一位客户，他今年早些时候买了一辆自行车，他说当他在家附近骑车时引发了很多人关注YWK6U9H5,I_。

“比如周六，我在家附近骑了5公里，人们过来看我，有时你会听到人们惊叹，‘啊，这是竹子做的！这是竹子自行车！’只要我停下来歇口气，就有人过来说，‘我们听说过这个，但却是第一次看到，真的能骑吗？’我说是的，你可以试一下NqSEQ8BT4shZ_g7EZ0e。”

丹索的公司收到了很多自行车订单，他说本公司准备进行扩展Q3yg!O|v3!KBrHC。他希望将这种竹自行车框架不仅出现在外国，也出现在加纳的道路上B0%BXDGcKiIhr^lBl。

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